Ngày 18/03/2026, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (Bộ Công an) phối hợp với Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Việt Nam tổ chức Hội nghị trao đổi, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác kiểm định và cấp phép lưu thông phương tiện PCCC & CNCH.
Hội nghị đã giải đáp trực tiếp nhiều câu hỏi thực tiễn từ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phương tiện và các đơn vị cung cấp dịch vụ thử nghiệm. Dưới đây là một số nội dung quan trọng mà Hochiki.vn tổng hợp và chia sẻ để hỗ trợ Quý khách hàng, đối tác nắm rõ quy định mới.
1. Phân biệt rõ Kiểm định và Cấp phép lưu thông
- Kiểm định là hoạt động kiểm soát trước (pre-control): Lấy mẫu ngẫu nhiên từ lô phương tiện để thử nghiệm kỹ thuật. Nếu đạt, cấp Giấy chứng nhận kiểm định và dán tem cho toàn bộ lô hàng.
- Cấp phép lưu thông là hoạt động kiểm soát sau (post-control): Áp dụng cho mẫu phương tiện PCCC & CNCH sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu lần đầu tại Việt Nam. Khi mẫu được cấp phép, doanh nghiệp có thể sản xuất/nhập khẩu theo mẫu đó mà không cần cấp phép lại cho từng chiếc. Doanh nghiệp chịu trách nhiệm toàn bộ về chất lượng phương tiện.
2. Chu kỳ kiểm định và thời gian xử lý hồ sơ
- Phương tiện PCCC chỉ kiểm định một lần trước khi lưu thông, không kiểm định lại.
- Thời gian giải quyết hồ sơ: Tối đa 05 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
3. Điều kiện của phòng thử nghiệm
- Phòng thử nghiệm phải đáp ứng điều kiện kinh doanh dịch vụ thử nghiệm chất lượng sản phẩm hàng hóa theo Nghị định 22/2026/NĐ-CP và có Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động thử nghiệm do UBND tỉnh/thành phố cấp.
- Kết quả thử nghiệm nước ngoài từ phòng lab đạt ISO/IEC 17025 được chấp nhận theo quy định.
4. Một số vướng mắc phổ biến được làm rõ
- Bơm chữa cháy điện trung thế (3kV, 6.6kV, 11kV): Phải thử nghiệm theo QCVN 03:2023/BCA hoặc tiêu chuẩn do nhà sản xuất/nhập khẩu công bố.
- Hệ thống chữa cháy bằng khí: Chi tiết hướng dẫn cấp phép bình chứa khí được đăng tải trên website Cục Cảnh sát PCCC & CNCH.
- Chứng nhận UL/FM, NFPA20: Được chấp nhận nếu có kết quả thử nghiệm từ phòng lab nước ngoài đạt ISO 17025. Doanh nghiệp nộp hồ sơ tại Phòng Cảnh sát PCCC & CNCH địa phương (không phân biệt địa giới hành chính).
- Tiêu chuẩn nước ngoài: Không bắt buộc phải nộp kèm theo hồ sơ cấp phép, nhưng có thể bổ sung. Tài liệu nước ngoài cần dịch sang tiếng Việt (doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm).
- Không cần cấp phép lại cho cùng mẫu phương tiện (cùng tên, thương hiệu, công nghệ, thông số kỹ thuật) dù khác năm sản xuất.
5. Giai đoạn chuyển tiếp
Từ ngày 01/7/2025 đến 30/6/2026 là giai đoạn chuyển tiếp. Doanh nghiệp có thể chọn thực hiện kiểm định hoặc cấp phép lưu thông. Phương tiện đã được kiểm định thì không cần cấp phép lưu thông.
Hochiki.vn – Đồng hành cùng doanh nghiệp
Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực cung cấp phương tiện PCCC, thiết bị chữa cháy và hỗ trợ thủ tục pháp lý, hochiki.vn sẵn sàng:
- Tư vấn miễn phí về hồ sơ, quy trình cấp phép lưu thông phương tiện PCCC & CNCH.
- Hỗ trợ phối hợp với các đơn vị thử nghiệm đạt chuẩn.
- Cung cấp giải pháp phương tiện chữa cháy đạt tiêu chuẩn QCVN 03:2023/BCA và các tiêu chuẩn quốc tế (UL, FM…).
Quý doanh nghiệp đang gặp vướng mắc về cấp phép lưu thông phương tiện PCCC, thử nghiệm bơm chữa cháy, hệ thống chữa cháy khí, hoặc các thiết bị báo cháy, sprinkler…?
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ nhanh nhất!
Thông tin liên hệ:
- Hotline: 079 861 9999
- Website: hochiki.vn
- Email: info@hochiki.vn
- Địa chỉ: Số 270 Chiến thắng, Văn quán, Hà Đông, Hà Nội
Nguồn tham khảo: Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ – Bộ Công an (Link bài viết gốc: https://www.canhsatpccc.gov.vn/vi/news/cap-phep-luu-thong-phuong-tien-pccc-cnch/huong-dan-lam-ro-mot-so-vuong-mac-trong-trien-khai-cong-tac-cap-phep-luu-thong-phuong-tien-pccc-va-cnch-5561)
